《GT赛车4》游戏初期攻略

添加记录: 游戏攻略类别: 游戏攻略发布日期: 2005.09.11

游戏名称：GT赛车4
英文名称：Gran Turismo 4
日文名称：グランツーリスモ４
游戏类型：SCE
游戏制作：Polyphony Digital
游戏发行：Sony Computer Entertainment
游戏人数：1～2人
游戏载体：DVD×1
游戏平台：Play Station 2
游戏语言：英语/中文/日文
发售日期：2004年12月28日（亚洲版）
官方网站：http://www.playstation.jp/scej/title/gt4/main.htm
记忆容量：83KB

【游戏初期攻略】

　　(如何赢得全日本GT选手权GP)
　　首先要考到IA执照，然后把之前所赚的钱大约30万拿来花
　　强力建议购买NSX-R'02，这车子原来的加速与旋回性能都很优异
　　而且还可以去玩HONDA的TYPE-R赛事，一车可以三用的喔~~~

　　改造方式因人而异，我把自己的改法写出来当参考
　　NA TUNE 完全不去改它(因为改车不是以马力为主)
　　所谓的"攻守平衡"，车辆整体的操控灵敏度最为重要!!!

　　个人改法如下：
　　1.换机油
　　2.买排气管RC
　　3.煞车/赛车用
　　4.研磨、引擎平衡、ROM
　　5.离合器TR、轮框RC、LSD 2WAY
　　6.避震系统SR
　　7.轮胎不可以改 (会失去比赛资格)
　　8.轻量化至STAGE2 (不改到3是因为不想多花钱)

　　以上的方法只是我个人的风格，有兴趣的人请试试看吧 ^^
　　至少过弯时，煞车够灵敏可以避免冲入沙地，再加速的冲刺也很够力

　　赛事三段大进击

　　第一战(热身赛)HONDA的TYPE-R赛事
　　先来适应这辆车的开法，虽是IB的比赛
　　但由于NSX-R'02性能优于其他车辆

　　谨慎一点开，轻松拿下五战金杯不是难事

　　第二战(技术战)日本选手权GP
　　直接选择GP来玩或者一场一场玩来磨练技术都好

　　前三战都算轻松，后两战比较有难度
　　只要注意一大原则，宁可多煞点车...绝不要冲入沙地
　　这代的沙地比以前恐怖...会磨满久的...orz

　　最可怕的是一直冲入沙地...会产生"绝望感"...>"<
　　一直看到的都是敌车的车尾...真的会玩不下去
　　但这是锻炼技术的好机会...沉住气静下心来跑就好 ^^

　　第三战(主题战)全日本GT选手权GP
　　请一定要把日本选手权GP给过完唷! 过完的话你就出运啰!!!
　　因为可以得到奖品车"日产 FairladyZ 概念车 LM Race Car"

　　这车超级强，应该是序盘的最强车种!!!
　　说明一下来历：这辆"日产 FairladyZ 概念车 LM Race Car"
　　是一辆真实世界并不存在的概念车，之前仅出现于GT3的资料片中

　　纯粹是游戏公司搞出来的车种(还有另一台RX-8的厂车也是如此)

　　改造方式：仅换油即可，换完油就有648P马力
　　为了车辆整体的操控灵敏度，完全不建议做其他的改造(也够强了!)

　　全日本GT选手权：敌车全是JGTC的跑车
　　JGTC的车辆，在马力上是有限制的，470~480P马力而已

　　因此，648P马力且操控灵敏度一流的"日产 FairladyZ 概念车 LM Race Car"
　　只要小心谨慎的开，不撞壁、不冲入沙地，拿金杯稳的啦!!!
　　之前在日本选手权GP锻炼出的技术，此时正是享受成果的时机 ^___^

　　每场跑到金杯都有1.5万，奖品车还可卖到28万多!!!
　　以后若真的缺钱，再来轻松地多跑几次，并不会太难赚
　　主要的问题只在于，每场都要跑十分钟以上...满累的说...

　　P?S GP 每跑完一个赛道，都可以回到"MY HOME"存档关机休息唷~ ^o^

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　　终于用黑盖万转86打赢"日本选手权"GP了...
　　好玩归好玩...但是...手也快断了...喉咙也好痛...
　　为什么会喉咙痛? 因为一直在喊"给我弯过去啊!!!"

　　心得：拓海真神人也...直线就落后的感觉...好闷呀!!!